Il trasporto merci in ambito urbano sarà sempre più incentivato a utilizzare veicoli 100% elettrici.

La distribuzione delle merci in ambito urbano sarà sempre più incentivata ad utilizzare veicoli commerciali 100% elettrici.

Preso atto di questa tendenza di mercato, le case automobilistiche stanno offrendo soluzioni interessanti con autonomia sufficiente per un uso giornaliero a costi ragionevoli.

La trazione su batteria presenta, tuttavia, importanti controindicazioni nel caso si voglia allestire un veicolo commerciale elettrico con coibentazione e gruppo frigorifero tradizionale:

• il peso della coibentazione in vetroresina, che aumenta la tara del veicolo, diminuendone l’autonomia;
• l’utilizzo di gruppi frigoriferi a tetto elettrici, ad alto assorbimento, con la necessità di installare batterie dedicate di grande capacità, con i relativi aggravi di peso e costo.

I modelli Coldtainer AuO possono essere utilizzati immediatamente a bordo di furgoni elettrici standard, senza alcuna modifica al veicolo, garantendo l’operatività giornaliera.
La batteria di bordo viene ricaricata, grazie al carica batteria integrato, durante i periodi di sosta del mezzo.

Al momento sono normalmente disponibili versioni AuO dei modelli Coldtainer F0140, F0330 e F0720, con batteria singola sufficiente per operare in autonomia durante un ciclo di lavoro giornaliero.

Le batterie utilizzate sono del tipo VRLA al gel, totalmente sicure, con buona resistenza alle vibrazioni e una vita utile superiore ai 600 cicli di ricarica. Il caricabatteria incluso è del tipo switching a 5 fasi di carica, inclusa la fase di mantenimento. Batteria e caricabatteria sono contenuti all’interno dell’ingombro del frigorifero.

Il tempo di ricarica massimo della batteria integrata è di circa 8 ore. Il caricabatteria può essere utilizzato anche per alimentare il Coldtainer, consentendo il mantenimento della temperatura interna.

Euroengel è in grado di offrire, su richiesta dei clienti, soluzioni speciali di alcuni dei propri modelli, in particolare i Coldtainer della linea Logistica, con batterie multiple per un funzionamento autonomo fino a 72 ore.
Tali versioni speciali sono pensate per un utilizzo da parte degli operatori della logistica per i trasporti LTL punto – punto sulle medie e lunghe distanze.

La disponibilità di Coldtainer AuO con autonomia estesa permette l’ottimizzazione dei carichi, riduzione dei costi ed un ottimo ritorno dell’investimento.